Уроки стрит байка

Привыкаем к новому байку

Чаще всего байк, на котором ты вздумал круто кататься, для тебя не первый. Марку первого и страну, в которой он произведен, мы даже скорее всего постесняемся называть. Но вот, мечта воплотилась в реальность - под тобой новоприобретенное чудо техники, выглядящее круто и стильно. И что? Что-то не так?

СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ >>>

Как преодолеть препятствие на байке

Есть масса способов преодоления таких препятствий, как поребрики, бордюры и низкие парапеты. Однако начнем с самого простого, которому можно научиться за пять минут. Суть его состоит в поднятии только переднего колеса, а заднее закатится само, оно к этому приспособлено куда лучше переднего. Конечно, я предполагаю, что твой байк снабжен упругой вилкой, лучше гидравлической.

СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ >>>

Как прыгать хоп (отрываем два колеса от асфальта)

Один из самых зрелищных элементов - хоп. Это прыжок через препятствие, при котором байк отрывается одновременно двумя колесами от асфальта. Хоп не только эффектно выглядит и привлекает внимание противоположного пола, но и не хило помогает в езде по городу, поскольку позволяет преодолевать такие препятствия, как натянутые цепи на стоянках, а так же запрыгивать на не очень высокие парапеты.

СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ >>>

Как прыгать банни-хоп (круто отрываем два колеса от асфальта)

Смысл банни-хопа в колоссальной высоте прыжка. Фактически высота банни-хопа определяется высотой подъема переднего колеса, а так же силой отрыва байка ногами. При должной сноровке банни-хопом можно перепрыгивать урны и даже садовые лавочки вместе со спинками.

СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ >>>

Как делать вилли (подъем переднего колеса)

Вилли - это когда ты поднимаешь переднее колесо своего байка, сидя в седле и крутя педали. Этим вилли отличается от серфа или мануала, где переднее колесо байка поднимается за счет баланса тела и байка, без раскрутки педалей.

СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ >>>